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一位陪練老師寫給廣大學員的一封信,看完感觸非常深刻
發(fā)布者:管理員   |   發(fā)布時間:2021-02-03   |   所屬分類:汽車陪練   |   閱讀次數(shù):2678

各位朋友們:

你們好,

我是一個從事了多年的陪練老師了,多年的陪練老師生涯特別是汶川大地震,使我感悟到人性的重要。因此,在教學中對學員一視同仁,年小的是我的孩子,年長的是我的兄弟姐妹。學車時是師徒,學成后是朋友。學車過程中,一絲不茍、嚴格要求。堅持兩個愛誰誰—練車時,都要嚴肅認真,一絲不茍。絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰,嬉笑打鬧開玩笑都無所謂。前提必須是練好車。





要讓學員真正掌握駕駛技術(shù),除了認真?zhèn)魇谕猓€必須讓學員多練車?,F(xiàn)在,許多陪練公司和陪練老師員為了多招收學員,拼命壓低收費標準。實際上學員們并不一定省錢,因為他們的練車時間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來)。因為練得少,勉強考出駕照還不敢單獨上路駕駛,有的無奈只得再花錢請陪駕再練車。有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路,稍不小心就出事故或違章,又得花一大筆錢。




所以,一點沒省錢,反而多花了不少冤枉錢,還平添了不少煩惱。因此,學車別只盯著價格,重要的是找個好陪練老師,交錢以前先去考察一下,觀察一下教學水平??疾煊柧殘龅?,建議選擇不很平坦的場地,那樣的場地可訓練剎車和離合器的控制。為以后的訓練和實際操作打好基礎(chǔ),對未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學的學員溝通交流,通過他們了解陪練老師的綜合素質(zhì)。


有人說學車找集體的不找個人包車的,實際上這是誤解。其實集體和個人包車各方面都一樣,如:報名、考試和練車都一樣,不同的是的練車時間比集體的靈活。個人包車的練車時間是隨著學員走,根據(jù)學員的時間安排訓練,如:早晨、中午、晚上等等。練車的場地除了樁也不同。陪練公司一般的是在場地里練,而個人包車的在馬路上練。



我就是在馬路上練,先是在車流少的馬路上練,然后在車流量大的馬路上練。這樣學員學成后能在較短的時間里直接上路駕車,不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗而驚慌失措,導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故。


我的原則:

我的原則是:寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴格要求而罵我,也決不讓你將來因我教學不嚴出事故而恨我。




技術(shù)是為你自己學的

不是為了他人

也不是為了單純考駕照而學的!





朋友們,為了自己和家人,為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福,請找個好陪練老師,認真用心的好好學車,踏踏實實地練車吧!

祝:你們學好車練好車,不遠的將來都是駕車高手。祝你們一生平安幸福!


2019年X月x日


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? ? ?西安市輕松上路汽車服務(wù)有限公司成立于2003年,是一家專業(yè)的城市道路汽車陪練公司,為新領(lǐng)駕照和久不開車的駕駛員提高駕駛技術(shù)提供城市道路汽車陪練服務(wù)。? ??西安輕松上路汽

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