據(jù)統(tǒng)計，2011年，全國機動車駕駛人員數(shù)量達到2.33億人，與2010年底相比，增加2268.63萬人，增長10.65%；2012年，機動車駕駛人達2.6億人左右，2012年較2011年增加2438萬人。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2020年中國機動車駕駛培訓行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計顯示：截止到2014年底，全國機動車駕駛人數(shù)量突破3億人，汽車駕駛人2.47億人，占駕駛人總量的81.62%，全年新增汽車駕駛人2784萬人。

以人均5000元培訓費計算，2014年，汽車駕駛培訓市場規(guī)模約為1392億元。從駕駛人駕齡看，2014年，駕齡不滿1年的駕駛人2967萬人，占駕駛人總數(shù)的9.82%。男性駕駛人2.3億人，占76.52%，女性駕駛人7092萬人，占23.48%，與2013年相比提高了1.72個百分點。

影響機動車駕駛培訓行業(yè)的人口因素主要包括城市的人口規(guī)模、結構與分布狀況、現(xiàn)狀及變動趨勢（包括常住人口和流動人口）。人口因素是機動車駕駛培訓行業(yè)需求的重要影響因素。中國的人口紅利帶來對機動車駕駛培訓行業(yè)的高需求。

同時，機動車駕駛培訓行業(yè)具有明顯的區(qū)域性，正是由于其區(qū)域性，在同一地區(qū)內(nèi)其行業(yè)競爭較大。隨著機動車駕駛特點是汽車駕駛培訓人數(shù)的增加，越來越多的資本與資源涌入，像北京的陪練公司數(shù)量就將近300所，重慶的陪練公司培訓能力已經(jīng)超過70萬人每年。行業(yè)的競爭日趨激烈。

另外，交通安全問題與陪練公司培訓行業(yè)息息相關。近年來，交通安全事故頻發(fā)，2014年的交通事故死亡人數(shù)為34292.34人，比2013年的死亡31604.3人增加了2688.04人，增長率為8.5%。我國交通事故死亡人數(shù)呈逐年小幅度上升趨勢。

機動車駕駛教學作為一門技術性較強的實踐課程，要求學員在有限時間內(nèi)掌握駕駛技能。陪練老師員作為公民駕駛知識技能的傳播者，對于傳播交通安全知識，提高安全駕駛防御能力，起著重要的作用，如何實現(xiàn)駕駛學員"應試教育"向"素質(zhì)教育"的轉變，讓學員在訓練過程中樹立安全意識和駕駛道德意識，提高其在實際駕駛中的應急處置能力和獨立規(guī)范的駕駛能力，承擔起安全駕駛、保護生命的社會責任是擺在機動車駕駛員培訓行業(yè)面前亟待解決的問題。